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李斌将这一现象称为“新车效应死亡谷”。与燃油车时代长达数年的稳定产品周期不同,智能电动车的芯片、电池、软件系统同步快速演进,导致车型生命周期被急剧压缩。新车上市初期的热度往往迅速消退,随之而来的是产能刚爬坡即面临调整、供应链剧烈震荡的连锁反应。
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